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融通基金:A股收出阶段反弹新高 中长期投资机会可期

    

  来源:融通基金

  原标题:A股收出阶段反弹新高 中长期投资机会可期 

  【市场概况】

  今日沪深两市小幅高开后缩量盘整,午后在券商和保险股的拉抬下震荡攀升,上证50全天领涨指数。整体上,个股涨多跌少,北上资金净流入约33亿元。

  截至收盘,沪指报3031.24点,涨0.75%;深成指报9919.80点,涨0.67%;创指报1710.57点,涨0.41%。

   jie zhi shou pan, hu zhi bao 3031. 24 dian, zhang 0. 75 shen cheng zhi bao 9919. 80 dian, zhang 0. 67 chuang zhi bao 1710. 57 dian, zhang 0. 41.

  盘面上,保险、房地产、酒类等板块涨幅居前,黄金、猪瘟疫苗等板块跌幅居前。

  【市场分析】

  ️中秋节前最后1个交易日,今日A股表现可圈可点,整体较昨日有明显的回暖,沪指继续上攻3050一线附近压力,并收出了本阶段的反弹新高。

  ️盘面上,以保险为首的金融权重开始发力,科技题材股如芯片、5G、卫星导航、大数据等也均有较好表现,金融+科技两大主线的拉升下,市场赚钱效应回升。

  【后市展望】

  

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发布时间:17:35:53


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楼天成:芯片激光雷达深度学习使自动驾驶成为可能

    

下午12月18日下午,新浪网的《 2019年科学与技术榜》年度颁奖典朋友友情相关卡通图片_365bet体育在线比分_365bet体育盘口_365bet官网赌场礼今天在北京香格里拉饭店开幕。以“重建新技术,创造新生命”为主题,该技术排名列表与许多行业领导者和行业领导者讨论了科学技术的时代。 Xiaotian Zhixing联合创始人兼CTO楼天成在题为“自动驾驶重塑未来交通:为RoboTaxi创建商业生态并为行业赋能”的仪式上发表了主题演讲。

  楼天城提到, 最近自动驾驶有很多的争议,大家说自动驾驶还需要很长时间才能落地,用“北京的天比较冷”这样的话来形容。“我刚好今天是从东北来的,我觉得北京的天气还好,一点都不冷。”

  他表示,这十年间,自动驾驶经历了很多变化。早在2012年、2013年,大家讨论的还不是自动驾驶如何落地、如何应用,而更多是说这个技术有没有任何可能。那个时候缺少三样东西,这三样东西在2012年左右突然间都出现了,让人们突然间有了信心:原来自动驾驶真的是有可能做成。

  楼天城指出,这三样东西按照出现的时间顺序,是芯片、激光雷达和深度学习算法。这三个很大的突破,让自动驾驶在今天得到了大家的关注,实现了自动驾驶车能在路上跑。

  “这十年间,自动驾驶技术一直在不断被攻克,一直想前走,才走到了现在。”楼天城表示。

  以下为楼天城主题演讲《自动驾驶重塑未来交通:打造RoboTaxi商业化生态,为行业赋能》实录:

  主持人:无人驾驶在2019年下半年再次成为热门讨论话题,这一次大家将目光放在落地和商业化上,作为无轻蛋糕图片大全_365bet体育在线比分_365bet体育盘口_365bet官网赌场人驾驶领域的先行者,被称为“楼教主”的IT大神楼天城如何看待市场?他带领的小马智行又如何在这波浪潮中脱颖而出?下面有请楼天城先生给我们带来《自动驾驶重塑未来交通:打造robotaxi生态,为行业赋能》的主题的演讲。有请!

  楼天城:大家好,我叫楼天城,我来自无人驾驶初创公司小马智行。创业三年以来,一直有很多机会走到这样的台上跟各位分享跟自动驾驶相关的故事。这三年中,自动驾驶得到了很多的关注,当然跟今天最相关的一点就是这三年来 发生了很大的变化。每次讲这个话题,我做完自我介绍之后就开始介绍行业,但是通过这三年的发展,我应该不需要对行业进行介绍了,所以我就直接跳过对行业的介绍。

  最近自动驾驶有很多的争议,大家说自动驾驶还需要很长时间才能落地,用北京的天比较冷这样的话来形容。我刚好今天是从东北来的,我觉得北京的天气还好,一点都不冷。这十年间,自动驾驶经历了很多变化。早在2012年和2013年,那个时候大家讨论的都还不是说自动驾驶如何落地,如何应用,而是更多的说这个技术有没有任何可能。那个时候缺少三样东西,这三样东西在2012年左右突然间都出现了,让人们突然间有了一个感觉,原来自动驾驶真的是有可能做成的。这三样东西按照时间顺序应该是芯片、激光雷达和深度学习的算法。这三个很大的突破,让今天自动驾驶得到了大家的关注,自动驾驶车能在路上跑。这十年间,自动驾驶技术一直在不断被攻克,一直想前走,才走到了现在。

  robotaxi这个词出现的很早,有一个很重要的时间点,大概四年之前,2015年的10月,那个时候在大小清新头像卡通头像图片大全_365bet体育在线比分_365bet体育盘口_365bet官网赌场洋彼岸,在美国德州的一个城市,当时Google旗下的自动驾驶公司,在奥斯汀做了第一次纯无人驾驶车的展示。当时邀请了一位长期对Google自动驾驶很关注的人士,邀请他坐在根本就没有方向盘的车里,在奥斯汀的市区完成了5公里的全自动驾驶。说得不好听一些,如果那个车真的发生什近期谢娜美腿图片_365bet体育在线比分_365bet体育盘口_365bet官网赌场么意外,那个乘客只有跳车这一种选择。由此我们才真正意识到自动驾驶有一个多么困难的点,那就是从demo展示到真正产品化、真正运营,二者之间有多么大的距离。

  自动驾驶可以很容易以demo的形式呈现在我们面前,然而它难以通过产品化的方式展现在我们面前。小马智行一年前的今天,在广州的南沙进行了试运行,当时只有8个站点,现在我们已经做到了100多个站点。在南沙的居民都可以坐robotaxi到达所有的商业区、学校、医院,以及作为的交通枢纽。到今天刚好dj歌曲阳光路上_365bet体育在线比分_365bet体育盘口_365bet官网赌场是一周年的纪念日。在美国加州我们与现代汽车联合推出了robotaxi,这是加州第一个面向公众开放的自动驾驶出租车的服务,面向的是当地所有居民。我们也做了一个纪录片,来纪念一年时间robotaxi发生了什么。

  (视频)

  小马智行从robotaxi开始运营一周年以来,完成了7万单订单。与此相关,在刚刚推出robotaxi的时候,我们在尝试理解用户,用户是如何看待robotaxi的。最初有一种担心,用户可能觉得这是非常新鲜的事情,会先尝鲜,但是尝完鲜之后这可能就不是他们日常经常使用的工具了。最早我们装的是雷达是非常大的,有一位非常可爱的妈妈专门问我们,我们的激光雷达是不是风力发电用的。事后,我们觉得这个时刻非常有意义,邀请她成为了第一位robotaxi的乘客。

  这一年,我们除了了解用户之外,很多用户除了尝鲜之外,自动驾驶开始成为了他们生活中的一部分,我们也有机会接触到了很多早期自动驾驶的乘坐者。

  这个乘坐者叫丹尼尔,是一个商学院的学生。他日常出行靠公交车和滑板,滑板的出行距离是非常有限的,然而在美国公交车存在巨大的不确定因素。丹尼尔得到机会之后,开始尝试这样一种不同的出行方式。对他来说特别是对学生来说,半夜一、两点,robotaxi比很多公交车和他的滑板更高效更规律方便他出行。对我个人而言,我个人曾经也是工程师的一员。作为工程师来说,每当半夜一、两点下班的时候,其实是很难打到出租车的。因为出租车司机的策略是要做到最优化,当前存在一个机制,在这个机制中每个人都改变的话,他不会得到最优的状况,所以所有的出租车都是在均衡的情况下进行的。不会有司机刻意在一、两点等待乘客,或者到偏远的地方等待乘客。于是大家会集中挤在交通和时间比较拥堵的时段,而自动驾驶有机会能够做全局的调度,很好地提升整个区域交通的效率。

  最早我们提供robotaxi的时候,并没有对用户进行筛选,当然目的是希望更多样的用户可以体验自动驾驶出行的服务。运营一段时间之后我们收到了一封邮件,这封邮件来自于Ramos,他需要借助轮椅出行。在美国借助轮椅出行很麻烦,因为残障通道没有办法完全达到要求。他乘坐Uber的时候,后备厢会经常堆上各种各样的物品,根本无法收纳他的轮椅。推出robotaxi之后,他开始乘坐,他就逐渐接受了原来机器人开车也可以做到很安全、很稳定。

  往前走真正做成robotaxi需要多方的努力,其实这并不是自动驾驶技术公司单方才能做成的事情,至少包括两个非常非常重要的合作伙伴。他们是汽车OEM以及TNC,也就是共享出行的出行端的出行提供方。对于OEM,我们非常好理解,经常有一个比喻,自动驾驶好比作为一个汽车的大脑,这个时候它需要一个非常强壮的身体,有百年积淀的汽车行业刚好是最重要的基础。这是我们选择丰田等领先的OEM厂商合作的原因。另外,对于用户的出行服务也需要很好的合作伙伴。

  回到技术,robotaxi技术至少有两个非常大的难点。首先安全肯定是第一位的。在人类驾驶中,都有很多对人来说非常难,有时候会有安全隐患的点,比如夜间行驶,比如对面逆光的强光,这些自动驾驶都可以很好的处理。与此同时,复杂情况也非常多,比如恶劣天气、暴雨暴雪,比如人车混流非常复杂的路口,还有突如其来的加塞。如何能够在如此复杂情况下保持安全,是自动驾驶遇到的非常大的挑战。

  还有一条,如果做到robotaxi服务,需要一定的数量和规模,需要在一个区域内部署几十,甚至几百辆的自动驾驶汽车,能够724稳定运行。robotaxi对车辆的稳定性提出了非常高的要求,这个难度并不亚于真正做到安全。

  下面一个视频展现的是我们通过一年的发展,是如何处理在道路上的各种复杂场景的。

  这个地方是一个购买海鲜的市场,里面充斥着各种各样的人、自行车、摩托车。在这个路口,要同时识别上百个物体。这是一个逆行的案例,施工的时候,人会放一些便于人类司机理解的标识,这个时候自动驾驶也要具有这个能力,能够像人类司机一样理解施工队留下的标志以及它们的含义。

  有时在路边有一些临时的停车,我们也需要很好的避让。这是路边每周末的垃圾筒会被推到路上,我们要能够做到非常好的让行。这是非常窄的路,两边停着各种车辆,这个时候会出现与对面的车辆共用道路的情形。

  行进路线上有比你高的物体以及突如其来的行人或非机动车,自动驾驶需要避让。雨天也是需要我们处理的情况,特别是在广州亚热带气候会经常有各种雨天,雨天对人类驾驶都会造成信息收集的障碍,这个时候我们仍然需要做到非常安全。这是我第一次看到向天上喷水的洒水车。如上的很多场景都是我们robotaxi需要解决的场景。有时我们会先在简单的路上开,这是肯定的。但是很多复杂场景不在于它出现的频率是多少,而在于它会不会出现。如果高速上真的有行人出现,我们也要做到非常合理地避让行人,这些都需要AI算法的发展以及现在处理。

  刚才我提到的很多AI技术指的都是通用的AI,通用AI要像人一样简单读写,还能像人一样分析推理拓展。具有这样能力的AI,才为今后科技的发展提供了无限可能。包括无人驾驶,很多人会问到无人驾驶需要多久才能完成,在我来自动驾驶出现的第一天到今天为止的技术发展是超过预期的,但仍然需要3—5年的时间才能在特殊的区域内真正做到无人驾驶。其中还有非常多的挑战需要去克服。包括我个人在内,我个人也是极客黑客出身,包括公司里也集中了大量的极客,我们非常感谢有这样的机会。我经常想对自动驾驶说一声谢谢,因为很有幸在我们有生之年得到了这样一个机会,利用平生所学去发展自动驾驶。希望自动驾驶能够我不会退缩歌曲_365bet体育在线比分_365bet体育盘口_365bet官网赌场早日走进我们的生活,成为我们生活的一部分。